เหมารถเที่ยวไต้หวัน vs ขนส่งสาธารณะ เลือกแบบไหนดี? เจาะลึกค่าใช้จ่าย ปัญหาการต่อรถ และเส้นทางที่ตอบโจทย์ที่สุด
ตลอดหลายปีที่พานักท่องเที่ยวเดินทางสัมผัสไต้หวัน คำถามที่เราได้ยินบ่อยที่สุดจากนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศก่อนออกเดินทางคือ: “ได้ยินมาว่าขนส่งสาธารณะไต้หวันสะดวกมาก รถไฟความเร็วสูงก็เร็วสุดๆ พวกเราจำเป็นต้องเหมารถจริงไหม?”
คำตอบนั้นเรียบง่ายมาก: รถไฟความเร็วสูงของไต้หวัน (THSR) ช่วยย่นระยะทางหลักฝั่งตะวันตกจากเหนือจรดใต้ได้อย่างมหาศาล และรถไฟฟ้า MRT ไทเปก็สะอาด ตรงเวลา ติดอันดับโลกอย่างแท้จริง แต่สถานที่ท่องเที่ยวธรรมชาติอันงดงาม ไร่ชาลับ บ่อน้ำพุร้อนกลางหุบเขา และถนนโบราณอันเป็นเอกลักษณ์ของไต้หวัน ส่วนใหญ่ล้วนไม่ได้ตั้งอยู่หน้าสถานีรถไฟหรือสถานี MRT การประเมินกำลังกายของผู้ร่วมทริปและเส้นทางก่อนออกเดินทาง จะช่วยให้คุณเลือกรูปแบบที่ประหยัดพลังงานและคุ้มค่าเงินที่สุด
ขนส่งสาธารณะไต้หวัน vs เหมารถพร้อมคนขับ เปรียบเทียบรอบด้าน
ก่อนเริ่มวางแผนทริป ลองใช้ตารางเปรียบเทียบจากการเดินทางจริงนี้ เพื่อประเมินความแตกต่างระหว่างการเดินทางทั้งสองรูปแบบอย่างรวดเร็ว:
| ปัจจัยที่ต้องพิจารณา | ขนส่งสาธารณะไต้หวัน (THSR / TRA รถไฟธรรมดา / MRT / Taiwan Tourist Shuttle) | เหมารถพร้อมคนขับ (รถป้าย R ถูกกฎหมาย + คนขับนำเที่ยวท้องถิ่น) |
|---|---|---|
| สถานการณ์ที่เหมาะสมที่สุด | ย่านการค้าใจกลางเมืองไทเป, แหล่งท่องเที่ยวตามแนว MRT ในเกาสง, เดินทางข้ามเมืองใหญ่ฝั่งตะวันตก | ข้ามเมืองท่องเที่ยว, จุดชมวิวแถบภูเขา (อาลีซาน/ชิงจิ้ง), วันเดย์ทริปชายฝั่งตอนเหนือ, เที่ยวรอบเกาะหลายวันและเปลี่ยนโรงแรม |
| การยกกระเป๋าและระยะเดิน | เป็นภาระหนักที่สุด สถานีใหญ่มีบันไดสะพานลอยเยอะ ตู้ล็อกเกอร์มักเต็มแต่เช้า รถบัสพื้นสูงยกสัมภาระลำบาก | สบายไร้กังวล ขึ้นรถจากหน้าล็อบบี้โรงแรมหรือรีสอร์ตออนเซ็นส่งตรงถึงหน้าทางเข้าสถานที่ กระเป๋าและรถเข็นเด็กมีคนช่วยดูแลตลอดทาง |
| การจัดการเวลาและความยืดหยุ่น | ต้องยึดตามตารางเวลาเดินรถอย่างเคร่งครัด รถบัสแถบชานเมืองออกทุก 1-2 ชั่วโมง หากตกรอบเดียวแผนที่เหลือจะพังหมด | ยืดหยุ่นสูงสุด ภายในเวลาให้บริการ 8-10 ชั่วโมงต่อวัน ปรับเพิ่มลดจุดแวะได้ตลอดเวลาตามสภาพอากาศ กำลังของผู้สูงอายุ หรือสภาพจราจร |
| การรับมือกับสภาพอากาศ | ท้าทายมาก หน้าร้อนแดดจัดอบอ้าว ฝนฟ้าคะนองช่วงบ่าย หรือลมมรสุมหนาวชื้นในฤดูหนาว ยืนรอรถอาจเป็นลมแดดหรือเปียกฝนได้ง่าย | สบาย ปรับอุณหภูมิแอร์/ฮีตเตอร์ส่วนตัวตลอดทาง รถจอดส่งใกล้ทางเข้าที่สุด ลงไปถ่ายรูปแล้วกลับขึ้นมาตากแอร์จิบน้ำ ไม่ต้องทนแดดทนฝน |
| ค่าใช้จ่ายแอบแฝงและค่าบริการเสริม | ค่าตั๋วรถไฟความเร็วสูงแบบระบุที่นั่ง, ค่ารถบัสหลายต่อ, ค่าแท็กซี่มิเตอร์ระยะสั้น, ค่าฝากตู้ล็อกเกอร์ (ตู้ละ 50-100 NTD) | ค่าทางด่วนและค่าจอดรถมักรวมอยู่ในใบเสนอราคาโปร่งใส เดินทางหลายคนหารเฉลี่ยแล้วคุมงบประมาณได้แม่นยำ |
| กลุ่มผู้เดินทางที่แนะนำที่สุด | 1-3 คน, คู่รักวัยรุ่น, แบ็กแพกเกอร์, สายกินสายช้อปที่เน้นเช็กอินในตัวเมืองเป็นหลัก | ครอบครัว 4 คนขึ้นไป, เที่ยวแบบ 3 วัย, เดินทางพร้อมผู้สูงอายุหรือเด็กเล็ก, สายเที่ยวธรรมชาติระยะไกลแบบเจาะลึก |
จุดบอดที่แท้จริงของขนส่งสาธารณะ: ทำไมดูในแผนที่เหมือนใกล้ แต่เดินจริงกลับเหนื่อยมาก?
หลายคนเมื่อเปิดดูแผนที่ไต้หวัน รู้สึกว่าไต้หวันมีพื้นที่ไม่ใหญ่นัก นั่งรถไฟความเร็วสูงจากไทเปไปไทจงใช้เวลาเพียง 47 นาที หรือไทเปไปเกาสงเพียง 90 นาที จึงคิดว่าการพึ่งพาขนส่งสาธารณะตลอดทริปจะสบายๆ แต่เมื่อมาถึงสถานที่จริง มักจะต้องเผชิญกับ 3 ปัญหาหลักดังต่อไปนี้:
1. สถานีรถไฟความเร็วสูงส่วนใหญ่ “ไม่ได้อยู่ในใจกลางเมือง”
นอกจากสถานีหลักอย่าง Taipei Main Station, สถานี Banqiao และสถานี Zuoying (เกาสง) แล้ว สถานีรถไฟความเร็วสูงของเถาหยวน ซินจู๋ เหมียวลี่ ไทจง จางฮว่า หยุนหลิน และเจียอี้ ล้วนตั้งอยู่นอกเมืองทั้งสิ้น ตัวอย่างเช่น จากสถานีรถไฟความเร็วสูงไทจงเข้าสู่ตัวเมืองเพื่อไปยังตลาดกลางคืนฟงเจี่ย (Fengjia Night Market) หรือหมู่บ้านอนุรักษ์ Shen Ji New Village ยังต้องต่อรถบัสประจำทางหรือนั่งแท็กซี่อีก 30-40 นาที หรือหากจะไปทะเลสาบสุริยันจันทรา ต้องต่อรถบัส Taiwan Tourist Shuttle จากสถานีรถไฟความเร็วสูงไทจง นั่งโยกเยกไปอีก 1.5 ถึง 2 ชั่วโมง การเปลี่ยนรถหลายต่อทำให้เวลาที่ใช้รอรถมักจะยาวนานกว่าเวลานั่งรถไฟความเร็วสูงเสียอีก
2. รถบัสไปสถานที่ท่องเที่ยวแถบชานเมือง “รอบรถน้อย ที่นั่งจำกัด”
การเดินทางไปถนนโบราณจิ่วเฟิ่น น้ำตกซือเฟิ่น อุทยานธรณีเย่หลิว หรือฟาร์มแกะชิงจิ้งในหนานโถว และอาลีซานในเจียอี้ รถบัสสายตรงในวันธรรมดามักออกเพียงชั่วโมงละคัน ส่วนวันหยุดคิวจะยาวเหยียด เมื่อได้ขึ้นรถแล้ว หากเหลือเพียงที่ยืน การยืนทรงตัวบนถนนคดเคี้ยวขึ้นเขาเป็นเวลา 1-2 ชั่วโมง จะทำให้ผู้สูงอายุและเด็กเล็กเมารถและอาเจียนได้ง่ายมาก
3. การฝากกระเป๋าเดินทางกลายเป็นความกังวลใหญ่ในแต่ละวัน
ในวันที่ต้องเปลี่ยนโรงแรม หากต้องการแวะเที่ยวระหว่างทาง กระเป๋าใบใหญ่มักจะต้องนำไปฝากไว้ที่ตู้ล็อกเกอร์ในสถานีรถไฟ แต่ในวันหยุด ตู้ล็อกเกอร์ขนาดใหญ่สำหรับกระเป๋า 28 นิ้วที่สถานีไทเปหรือสถานีรถไฟความเร็วสูงไทจงมักจะเต็มหมดตั้งแต่ก่อน 10 โมงเช้า ยิ่งไปกว่านั้น การลากกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่บนทางเท้าบางจุดในไต้หวันที่แคบหรือมีขั้นบันไดต่างระดับใต้ระเบียงตึก ไม่เพียงแต่เดินลำบาก แต่ยังสร้างความเมื่อยล้าให้แก่ข้อมือและหลังอย่างมาก
คุณค่าที่แท้จริงของการเหมารถ: ไม่ใช่แค่ผ่อนแรง แต่คือความสุขของทุกคนในครอบครัว
ความคุ้มค่าของการเหมารถไม่ได้อยู่ที่ความหรูหราอวดใคร แต่อยู่ที่การปลดปล่อยเวลาพักผ่อนอันมีค่าของคุณให้หลุดพ้นจากความเหน็ดเหนื่อยในการ “ต่อคิว เช็กรอบรถ และลากกระเป๋า”:
- ผู้ช่วยเซฟแรงกายของผู้สูงอายุและเด็กเล็ก: รถเหมาสามารถขับเข้าไปส่งถึงจุดส่งผู้โดยสารที่ใกล้ทางเดินชมวิวที่สุดหรือหน้าล็อบบี้โรงแรม เมื่อเดินเหนื่อยก็กลับขึ้นมานอนหลับพักผ่อนตากแอร์เย็นๆ บนรถได้ทันที รถเข็นเด็ก ไม้เท้าของผู้สูงอายุ และเสื้อกันหนาวเก็บไว้บนรถได้ทั้งหมด ลงจากรถเดินตัวปลิว ทุกคนในครอบครัวจึงมีอารมณ์สดชื่นพร้อมชมวิวถ่ายรูป
- แวะจุดชมวิวและร้านอร่อยลับๆ ได้ตามใจ: ขับผ่านอี๋หลานเห็นร้านพายต้นหอมชื่อดัง หรือขับเลียบชายฝั่งทางหลวงสาย 11 เห็นคาเฟ่วิวทะเลสวยสะกดใจ เพียงบอกคนขับก็สามารถเทียบข้างทางแวะได้ทันที อีกทั้งคนขับท้องถิ่นยังรู้ดีว่าร้านซีฟู้ดร้านไหนคือร้านเด็ดราคาเป็นกันเองที่คนพื้นที่กินกันจริง ไม่โดนฟันราคาแบบร้านดักนักท่องเที่ยว
- ปรับเปลี่ยนแผนการเดินทางได้ทันท่วงทีเมื่อฝนตกหรือรถติด: พื้นที่ภูเขาในไต้หวันมักมีหมอกหนาหรือฝนตกกะทันหันในช่วงบ่าย หากนั่งรถประจำทางคงทำได้แค่ติดฝนรออยู่ในศาลา แต่คนขับที่มีประสบการณ์สามารถแนะนำให้สลับแผนไปเที่ยวโรงงานท่องเที่ยวในร่ม โรงอาบน้ำแร่ หรือหอศิลป์ได้ทันที ทำให้แผนเที่ยวทั้งวันไม่ล่ม
เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายจริง: เดินทาง 5 คน เหมารถแพงกว่าจริงหรือ?
หลายคนมีความคิดแวบแรกว่าการเหมารถจะต้องมีค่าใช้จ่ายสูงมาก เราขอยกตัวอย่างเส้นทางยอดฮิตของนักท่องเที่ยวต่างชาติ: “ออกเดินทางจากตัวเมืองไทเป → อุทยานธรณีเย่หลิว → ปล่อยโคมลอยที่น้ำตกซือเฟิ่น → ถนนโบราณจิ่วเฟิ่น วันเดย์ทริป (ผู้ใหญ่ 5 ท่าน, 9 ชั่วโมง)” มาแจกแจงค่าใช้จ่ายจริงให้เห็นกันทีละรายการ:
| รายการค่าใช้จ่าย (ตัวอย่างทริป 1 วัน สำหรับ 5 คน) | ขนส่งสาธารณะล้วน (รถไฟ TRA / รถบัส Taiwan Tourist Shuttle / แท็กซี่ระยะสั้น) | บริการเหมารถพร้อมคนขับ (รถตู้ VIP 7–9 ที่นั่ง + คนขับส่วนตัว 9 ชม.) |
|---|---|---|
| ค่าโดยสารเส้นทางหลักระยะไกล | รถไฟด่วน TRA ไทเปไปรุ่ยฟาง 59 NTD/คน × 5 คน = 295 NTD รถบัสรุ่ยฟางไปจิ่วเฟิ่น/ซือเฟิ่น 15–30 NTD/เที่ยว หลายต่อรวมประมาณ 1,000 NTD | 5,500 – 6,500 NTD (รวมค่าเช่ารถยนต์ป้ายทะเบียนการค้าที่ถูกต้องตามกฎหมาย 1 วัน และค่าบริการคนขับนำเที่ยว) |
| ค่าแท็กซี่สำหรับต่อรถ | จากเย่หลิวไปซือเฟิ่นไม่มีรถสาธารณะสายตรง 5 คนต้องแยกนั่งแท็กซี่ 2 คัน ประมาณ 2,000 – 2,400 NTD; ขากลับจากจิ่วเฟิ่นไปรุ่ยฟางช่วงค่ำ แท็กซี่ 2 คัน ประมาณ 500 NTD | 0 NTD (รถส่วนตัวรับส่งแบบ Door-to-Door ถึงหน้าทางเข้าทุกจุด) |
| ค่าฝากกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ | ค่าตู้ล็อกเกอร์ขนาดใหญ่ที่สถานีไทเปหรือสถานีรุ่ยฟาง 3–4 ตู้ ประมาณ 300 – 400 NTD | 0 NTD (กระเป๋าใบใหญ่ รถเข็นเด็ก และของฝากทั้งหมดเก็บไว้ท้ายรถตลอดทาง) |
| ค่าทางด่วนและค่าจอดรถ | 0 NTD | ปกติรวมอยู่ในใบเสนอราคาแล้ว หรือคิดตามจริงประมาณ 200 – 300 NTD |
| รวมค่าใช้จ่ายทั้งกรุ๊ปต่อวัน (NTD) | ประมาณ 4,100 – 4,600 NTD | ประมาณ 5,700 – 6,800 NTD |
| ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อคนสำหรับ 5 คน (NTD) | คนละประมาณ 820 – 920 NTD | คนละประมาณ 1,140 – 1,360 NTD |
บทสรุปจากการคำนวณที่น่าทึ่ง:
การเดินทาง 5 คนไปทริปจิ่วเฟิ่นและซือเฟิ่นหนึ่งวัน หากใช้รถบัสประจำทางร่วมกับการต่อแท็กซี่ รวมแล้วทั้งกลุ่มก็ต้องจ่ายถึงสี่พันกว่าดอลลาร์ไต้หวัน แต่หากเปลี่ยนมาใช้บริการเหมารถ แต่ละคนจะจ่ายเพิ่มขึ้นเพียงวันละ 300 ถึง 400 NTD เท่านั้น (เทียบเท่าราคาชานมไข่มุก 2 แก้วบวกของกินเล่นนิดหน่อย)!
แต่เงินส่วนต่างเพียงสามร้อยกว่าเหรียญนี้ แลกมาด้วย:
- ไม่ต้องยืนรอรถบัสเหงื่อท่วมท่ามกลางแดดร้อนจัด 34 องศา นานถึง 40 นาที
- ไม่ต้องคอยโบกหาแท็กซี่ด้วยความกังวลริมถนนแคบๆ ชันๆ ที่จิ่วเฟิ่น
- ซื้อพายพระอาทิตย์ ใบชา และของที่ระลึกโคมลอยเสร็จแล้ว เก็บใส่ท้ายรถได้ทันที
- มีคนขับมืออาชีพพร้อมใบอนุญาต R ที่ถูกต้องคอยดูแลความปลอดภัย สมาชิกในครอบครัวนั่งงีบหลับพักผ่อนที่เบาะหลังได้อย่างสบายใจ
แบบประเมิน 4 สถานการณ์: ทริปไต้หวันครั้งนี้ กลุ่มของคุณควรเลือกแบบไหน?
การวางแผนเที่ยวไม่ต้องเลือกแบบใดแบบหนึ่งตายตัว ลองพิจารณาตามสมาชิกในกลุ่ม จำนวนวัน และจุดหมายปลายทางของทริปคุณ:
สถานการณ์ที่ 1: เดินทาง 1–2 คน วัยรุ่น เน้นเที่ยวย่านช้อปปิ้งตามแนว MRT ไทเป (ตัวเลือกแรก: ขนส่งสาธารณะ)
หากเดินทางเพียงสองคน และแผนเที่ยวเน้นตลาดกลางคืนซื่อหลิน ถนนหยงคัง ต้าเต้าเฉิง หรือตึกไทเป 101 ซึ่งล้วนอยู่ติดสถานี MRT ในเมือง รถไฟฟ้า MRT ไทเปทั้งสะอาด ตรงเวลา และถี่มาก นานๆ ครั้งนั่งแท็กซี่มิเตอร์ระยะสั้น ถือว่าประหยัดที่สุดและไม่ติดปัญหารถติดช่วงเวลาเร่งด่วน
สถานการณ์ที่ 2: ทริปครอบครัว มีผู้สูงอายุ 65 ปีขึ้นไป หรือมีรถเข็นเด็ก (แนะนำอย่างยิ่ง: เหมารถพร้อมคนขับ)
ข้อเข่าของผู้สูงอายุไม่เอื้อต่อการยืนนานๆ และการขึ้นลงบันได ส่วนเด็กเล็กจำเป็นต้องนอนกลางวัน การเหมารถช่วยให้เดินทาง “จากหน้าโรงแรมตรงถึงหน้าสถานที่ท่องเที่ยว” เมื่อผู้สูงอายุเหนื่อยก็กลับมาพักบนรถได้ตลอดเวลา ความสุขและความทรงจำของทุกคนในครอบครัวประเมินค่าไม่ได้ สามารถอ่านรายละเอียดการจัดทริปพาผู้สูงอายุเที่ยวเพิ่มเติมได้ที่: ไต้หวันเหมาะสำหรับพาผู้สูงอายุมาเที่ยวไหม? คู่มือการเดินทาง ที่พัก และแผนการท่องเที่ยวสำหรับครอบครัว
สถานการณ์ที่ 3: วางแผนไปทะเลสาบสุริยันจันทรา ชิงจิ้งฟาร์ม หรืออาลีซาน (แนะนำเป็นพิเศษ: รถไฟความเร็วสูง + เหมารถรับส่ง)
รถบัสขึ้นเขามีรอบวิ่งน้อย และเส้นทางภูเขามีโค้งคดเคี้ยวมาก วิธีที่ฉลาดที่สุดคือนั่งรถไฟความเร็วสูงไปถึงสถานีไทจงหรือสถานีเจียอี้อย่างรวดเร็ว เพื่อเลี่ยงปัญหารถติดบนทางด่วนฝั่งตะวันตก จากนั้นมีรถเหมามารอรับที่ล็อบบี้สถานี ขับตรงสู่โฮมสเตย์สไตล์ยุโรปที่ชิงจิ้งหรือโรงแรมไร่ชาที่อาลีซาน ทั้งประหยัดเวลาและปลอดภัย
สถานการณ์ที่ 4: วันหยุด 1 สัปดาห์ เที่ยวรอบเกาะไต้หวันแบบเจาะลึก (แนะนำ: เหมารถรอบเกาะหรือเหมารถหลายวัน)
หากต้องการเที่ยวรอบเกาะให้ครบภายใน 6 ถึง 7 วัน การนั่งรถไฟธรรมดาจะถูกจำกัดด้วยตารางเดินรถไฟ อีกทั้งหน้าผาสูงชันและทุ่งนาอันกว้างใหญ่เลียบชายฝั่งตะวันออก (เช่น หน้าผาชิงสุ่ย ถนนบราวน์ ชานเซียนไถ) ล้วนเป็นจุดที่ขนส่งสาธารณะเข้าถึงได้ยาก สามารถดูการเปรียบเทียบแผนเที่ยวตามจำนวนวันได้ที่: เหมารถเที่ยวรอบเกาะไต้หวันกี่วันถึงจะพอ? วิธีเลือกเส้นทาง 6 วัน vs 7 วัน
เทคนิคผสมผสานสุดฉลาด (Hybrid): รถไฟความเร็วสูงระยะไกล + เหมารถเที่ยวในพื้นที่
รูปแบบที่เราแนะนำให้กับนักท่องเที่ยวมากที่สุด คือ โมเดลไฮบริด “ระยะทางไกลนั่งรถไฟความเร็วสูง ภายในพื้นที่ใช้บริการเหมารถ”:
- ตัวเมืองไทเป (วันที่ 1–2): นั่ง MRT เที่ยวชมพิพิธภัณฑ์กู้กง สวนสร้างสรรค์ซงซาน และตระเวนชิมของอร่อยในเมืองได้อย่างสบายๆ
- ชานเมืองชายฝั่งตอนเหนือ (วันที่ 3): จองรถเหมา 1 วัน เที่ยวเย่หลิว จิ่วเฟิ่น และซือเฟิ่น ตอนเย็นส่งกลับโรงแรมในไทเป
- ลงใต้สู่ไทจงและทะเลสาบสุริยันจันทรา (วันที่ 4–5): ช่วงเช้านั่งรถไฟความเร็วสูง 47 นาทีถึงไทจง คนขับรถเหมามารอรับที่สถานี มุ่งตรงไปชมวิวรอบทะเลสาบสุริยันจันทราและโรงหมักสุราผู่หลี่ พักค้างคืนที่โรงแรมออนเซ็นริมทะเลสาบ
- วันเดินทางกลับ (วันที่ 6): เหมารถแวะเที่ยวถนนโบราณลู่กั่งในจางฮว่า ก่อนส่งตรงถึงสนามบินเถาหยวน ลังใบชาและของฝากที่ซื้อมาเต็มคันรถสามารถโหลดขึ้นเครื่องบินกลับบ้านได้อย่างสะดวกสบายและสง่างาม
แนะนำเส้นทางเหมารถวันเดย์ทริปและหลายวันยอดนิยมจาก GO TAIWAN
หากคุณกำลังเตรียมวางแผนเที่ยวไต้หวันแบบเจาะลึก และต้องการหลีกเลี่ยงความเหน็ดเหนื่อยจากการลากกระเป๋าและต่อรถ ทีมงาน GO TAIWAN ภายใต้ Xiao-man Travel ได้ออกแบบเส้นทางคลาสสิกที่ได้รับคำชมอย่างล้นหลามจากกลุ่มครอบครัวและผู้สูงอายุ:
- วันเดย์ทริปชมภูเขาและทะเลชานเมืองไทเป: เยือนเมืองทองคำบนภูเขาอันงดงามและน้ำตกตระการตา รถส่วนตัวส่งตรงถึงที่โดยไม่ต้องต่อรถไฟหรือเบียดเสียดบนรถเมล์
- ทริปเที่ยวรอบเกาะไต้หวันแบบคลาสสิก: อยากสัมผัสความยิ่งใหญ่ของมหาสมุทรแปซิฟิกทางฝั่งตะวันออก ช่องเขาไท่หลู่เก๋อ (ทาโรโกะ) และแสงแดดอบอุ่นของไต้หวันตอนใต้ไปพร้อมกัน? ขอแนะนำ โปรแกรมเหมารถเที่ยวรอบเกาะไต้หวันหลายวัน ของเรา พร้อมคนขับท้องถิ่นผู้มีประสบการณ์คอยดูแลตลอดการเดินทาง
- ยืดหยุ่นด้วยจุดออกเดินทางหลากหลายเมือง: ไม่ว่าจะเลือก เหมารถออกเดินทางจากไทเป, ออกเดินทางจากไทจง หรือ ออกเดินทางจากเกาสง ผู้เชี่ยวชาญด้านการวางแผนท่องเที่ยวของเราพร้อมจัดสรรขนาดรถที่เหมาะสมที่สุดและจุดแวะพักที่สะดวกสบายไร้อุปสรรคสำหรับทุกคน
ติดต่อที่ปรึกษาการเดินทางของเราได้ทาง LINE Official Account ของ GO TAIWAN หรือทางโทรศัพท์ แจ้งวันเดินทางและจำนวนผู้ร่วมทริป ให้เราช่วยดูแลทริปไต้หวันของคุณให้เป็นการเดินทางที่ผ่อนคลายและราบรื่นที่สุด
คำถามที่พบบ่อย
ไปเที่ยวไต้หวันด้วยตัวเองครั้งแรก ควรนั่งขนส่งสาธารณะตลอดทริปหรือเหมารถดี?
หากแผนเที่ยวเน้นเฉพาะในตัวเมืองไทเป (เช่น ตึกไทเป 101, พิพิธภัณฑ์กู้กง, ซีเหมินติง) การเดินทางด้วยรถไฟฟ้า MRT และแท็กซี่ถือว่าคล่องตัวและประหยัดที่สุด แต่หากต้องการไปจิ่วเฟิ่น ซือเฟิ่น ทะเลสาบสุริยันจันทรา ชิงจิ้งฟาร์ม อาลีซาน หรือหุบเขาฮวาตง รถบัสประจำทางมีรอบน้อยและต้องต่อรถหลายต่อ เสียเวลามาก แนะนำให้เลือกเหมารถสำหรับเส้นทางข้ามเมืองหรือขึ้นภูเขา
บริการเหมารถเที่ยวไต้หวัน 1 วัน ให้บริการกี่ชั่วโมง? คิดค่าล่วงเวลาอย่างไร?
บริการรถเช่าถูกกฎหมายในไต้หวัน โดยทั่วไปให้บริการวันละ 8 ถึง 10 ชั่วโมง (ทัวร์ในเมืองประมาณ 8-9 ชั่วโมง เส้นทางข้ามเมืองหรือขึ้นเขาประมาณ 10 ชั่วโมง) ค่าล่วงเวลา (OT) ขึ้นอยู่กับขนาดของรุ่นรถ โดยเฉลี่ยประมาณ 500 ถึง 800 ดอลลาร์ไต้หวัน (NTD) ต่อชั่วโมง ซึ่งเงื่อนไขและรายละเอียดจะได้รับการยืนยันอย่างชัดเจนจากที่ปรึกษาการเดินทางก่อนออกเดินทาง
เดินทางกี่คนถึงจะคุ้มค่าที่สุดสำหรับการเหมารถเที่ยวไต้หวัน?
เดินทาง 4 ถึง 8 คนถือว่าคุ้มค่าที่สุด หากมี 4-5 คนใช้รถตู้พรีเมียม 7-9 ที่นั่ง (เช่น Toyota Alphard หรือ Granvia) หรือ 6-8 คนช่วยกันหารค่ารถ ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อคนต่อวันจะใกล้เคียงกับการนั่ง "รถไฟความเร็วสูง + รถบัส Taiwan Tourist Shuttle หลายต่อ + แท็กซี่ระยะสั้น + ค่าฝากกระเป๋า" แต่ได้รับความสะดวกสบายสูงสุด ไม่ต้องแบกกระเป๋า และมีรถรับส่งถึงหน้าโรงแรม
หากมีผู้ใช้วีลแชร์หรือรถเข็นเด็ก การใช้ขนส่งสาธารณะในไต้หวันสะดวกไหม?
ลิฟต์และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการในสถานี MRT ไทเปและเกาสงจัดว่าดีเยี่ยมมาก แต่สถานีรถไฟธรรมดา (TRA) บางแห่งค่อนข้างเก่า ทางเชื่อมต่อสถานีต้องเดินไกล รวมถึงรถบัสนำเที่ยวขึ้นเขา (เช่น ไปอาลีซานหรือชิงจิ้ง) มีพื้นรถสูงและพื้นที่เก็บสัมภาระจำกัด การพับเก็บและยกย้ายวีลแชร์หรือรถเข็นเด็กบ่อยครั้งทำให้เหนื่อยล้ามาก การเหมารถรับส่งแบบ Door-to-Door จะช่วยลดภาระการดูแลผู้สูงอายุและเด็กเล็กได้อย่างมาก
เหมารถเที่ยวไต้หวันต้องให้ทิปคนขับหรือจ่ายค่าอาหารให้คนขับต่างหากหรือไม่?
ใบเสนอราคาของเสี่ยวม่าน GO TAIWAN โปร่งใสและสมเหตุสมผล สำหรับทริปเหมารถรายวัน คนขับจะดูแลค่าอาหารของตนเอง ในไต้หวันไม่มีธรรมเนียมบังคับเรื่องทิป หากประทับใจในการบริการและการดูแลอย่างใส่ใจของคนขับ สามารถให้สินน้ำใจได้ตามความพึงพอใจ สำหรับทริปเที่ยวรอบเกาะหลายวันที่คนขับต้องค้างคืนต่างเมือง ค่าเบี้ยเลี้ยงที่พักจะระบุไว้อย่างชัดเจนในสัญญา
